متابعات – نبض السودان
رفضت الشركة القابضة للنقل البحري والبري، التابعة لقطاع الأعمال العام المصري، بشكل قاطع أي عروض تستهدف بيع حصتها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، مؤكدة تمسكها بحقوقها الاستثمارية وعدم وجود نية للتخارج في الفترة المقبلة.
ويأتي هذا الموقف بعد إعلان شركة بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدنج ليميتد الإماراتية، التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، نيتها التقدم بعرض شراء إجباري محتمل بسعر 22.99 جنيه للسهم الواحد، بغرض الاستحواذ على النسبة المكملة للوصول إلى 90% من رأس مال الشركة.
تمتلك الشركة القابضة نحو 35.37% من أسهم الإسكندرية لتداول الحاويات، فيما تملك الشركة الإماراتية 19.32% من الأسهم بعد صفقة استحواذها في نوفمبر 2025 على حصة الشركة السعودية المصرية للاستثمار.
وتُعد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات، التي تأسست عام 1984 وأدرجت بالبورصة المصرية منذ 1995، أكبر مشغل لمحطات الحاويات في مصر، حيث تدير محطتين رئيسيتين في ميناءي الإسكندرية والدخيلة بطاقة إجمالية تبلغ 1.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، بينما سجلت مناولة فعلية بلغت 1.07 مليون حاوية في العام المالي 2024/2025 بمعدل تشغيل 71%.
على الصعيد المالي، حققت الشركة أداءً قوياً، إذ بلغت إيراداتها في العام المالي الماضي 8.37 مليار جنيه، وسجلت صافي ربح في الربع الأول من 2025/2026 نحو 1.73 مليار جنيه، مع احتفاظها بصافي نقدية يقدر بـ 9.7 مليار جنيه حتى يونيو 2025، وهامش أرباح مرتفع يصل إلى 64%.
وكانت مجموعة موانئ أبوظبي قد استحوذت في نوفمبر 2025 على حصة 19.33% مقابل نحو 13.2 مليار جنيه، في صفقة وُصفت بأنها خطوة استراتيجية لتعزيز وجودها في شرق المتوسط. غير أن رفض الحكومة المصرية، ممثلة في الشركة القابضة، يعني أن أي عرض إجباري لن يحقق السيطرة الكاملة دون موافقة المساهم الحكومي الرئيسي.
